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　　当日，中车唐猴子司研制的天下首列商用型氢燃料混杂能源100%低地板古代有轨电车，在唐山举行的中国产业游览工业开展结合年夜会上初次投入贸易载客经营。中国最陈旧的唐胥铁路，136年前发端于此的中国最陈旧铁路工场中车唐猴子司，用天下开始进的有轨电车载着旅客休会唐山产业文化，“车”与“路”将同根同源的百年产业陈迹串联起来，这也是唐山造城轨车辆初次效劳故乡。

　　施展高储能密度的燃料电池起动减速机能，应用超等电容的年夜功率充放电特征，氢燃料混杂能源有轨电车，不只能够最高速率连续运转，并且在制动、停站时，由燃料电池跟制动能量接纳体系为超等电容跟蓄电池充电，能量接纳率达30%以上。这种零排放、无传染、低噪声、动力可再生、转化效力高的新型轨道交通东西，表现了翻新与环保在供应侧构造性改造中的主要感化，进一步推进唐山制作转型进级，将从中国铁路出发点开往天下，开向天下。（完）

　　中车唐猴子司自2002年以来，先后推出三代谱系化产物。氢燃料电池技巧是寰球干净动力开辟应用的主流偏向，经由过程氢与氧的直接电化学反映发电，是电解水的逆进程，能量密度高、乐音低、无传染，发电反映最低温度不超越100℃，不发生氮氧化合物，独一的排放物资只有水，是真正的“零排放”。经由四年多攻关，中车唐猴子司率先在寰球初次冲破了燃料电池/超等电容混杂能源牵引跟把持等一系列要害技巧，研制的有轨电车完整撤消受电弓跟打仗网，弥补了该范畴空缺，实现传染物“零排放”跟全程“无网”运转。

　　图为中车唐猴子司研制的天下首列商用型氢燃料混杂能源100%低地板古代有轨电车在河北唐山投入载客经营。　吴可超 摄

　　中新网唐山10月26日电 （白云水 吴可超 何经伟）独一的排放只有水……还记得客岁在河北唐山下线的天下首列商用型氢燃料混杂能源有轨电车吗？10月26日，它在存在136年汗青的唐胥铁路载客经营啦！人们乘坐这列有轨电车，休会“中国铁路泉源游”，这是寰球范畴内，氢燃料电池有轨电车初次贸易经营，标记着中国在新动力轨道交通范畴实现严重冲破。

　　唐山产业游览线路采取氢燃料电池有轨电车，无需架设打仗网，不必沿途装置第三轨跟充电桩，完全保存了百年唐胥铁路的原貌，建立工期短、无传染、零排放。有轨电车采取2动1拖3辆编组，设搭客座位66个，最年夜载客量336人，可依据经营需要机动增添编组跟载客量。列车采取天下开始进的100%低地板技巧，车厢地板距轨道面仅35厘米，无需站台；最小转弯半径仅19米，可沿现有都会途径直接铺设轨道，在空中行驶跟停靠，搭客轻松搭乘。车内设置无线wifi收集体系，搭客能够自在接入收集懂得出行信息或享用无线上彀效劳。

　　为打造唐山产业特点游览工业，充足应用“中国铁路零公里”及“老产业基地”等特点景区的吸引力，唐山市当局将唐山南站、开滦矿猴子园、启新1889产业园及南湖风井构成的“中国铁路泉源游”三条铁路打形成唐山产业游览线路。线路肇端站2016世园会站，道路唐山南站、1878开滦站、1889启新站，终极前往2016世园会站，经营全程13.84公里，有轨电车一次疾速加氢只要15分钟，可连续行驶40公里，最高运转时速70公里。

　　原题目：天下首列商用型氢燃料电池有轨电车河北唐山开跑（图）

图为中车唐猴子司研制的天下首列商用型氢燃料混杂能源100%低地板古代有轨电车。　吴可超　摄